Přeposlat Keeway Hurricane 50
Sdílení článku na sociálních a jiných sítích
Rádi byste se podělili o tento článek s ostatními? Kliknutím na ikonky níže ho můžete sdílet na dané síti.
Keeway Hurricane 50
Jemné křivky v kombinaci s ostře řezanými prvky dodávají Hurricane 50 atraktivní vzhled. Menší rozměry jsou užitečné především pro jízdu ve městě, ubírá to ovšem možnost pro větší úložné prostory. To se dá ovšem lehko napravit přídavným uzamykatelným kufrem, nepromokavou schránku nad předním světlometem a kapsičkou na drobnosti pod řídítky, to vše nabízí samotný výrobce. Model má ABS, startování pomocí dálkového ovladače a alarm.
Výrobce:
Řada / podřada:
Galerie Keeway Hurricane 50
Fotografie motocyklů Keeway Hurricane 50
Základní údaje Keeway Hurricane 50
Srovnání s jinými motocykly
V katalogu 3059 motocyklů
Našli jste špatné nebo chybějící údaje? Napište nám!
| Základní vlastnosti Keeway Hurricane 50 | ||
|---|---|---|
| Typ | Skútry, Do 50 ccm | |
| Uvedení na trh | 2006-12-01 | |
| Datum výroby | - | |
| Vyráběn v letech | - | |
| Hmotnost | 81 kg | |
| Odpružení kol vpředu (zdvih) | - | |
| Odpružení kol vzadu (zdvih) | - | |
| Úhel hlavy řízení | - | |
| Výška sedla | - | |
| Stopa | - | |
| Rozvor | 1170 mm | |
| Typ rámu | trubkový | |
| Materiál rámu | ocel | |
| Cena | - | |
| Motor, výkon Keeway Hurricane 50 | ||
| Druh motoru | nespecifikováno | |
| Takt motoru | dvoudobý | |
| Chlazení | vzduchem | |
| Sekundární převod | řemen | |
| Rozvod | nespecifikováno | |
| Příprava směsi | karburátor, karburátor | |
| Emise | neuvedeno | |
| Spuštění motoru | elektrický/nožní spouštěč | |
| Počet rychl. stupňů (man.) | - | |
| Počet rychl. stupňů (aut.) | 1 | |
| Vrtání | 40.0 mm | |
| Zdvih | 39.2 mm | |
| Kompresní poměr | 6.9 :1 | |
| Zdvihový objem | 49.2 ccm | |
| Počet válců | 1 | |
| Počet ventilů | - | |
| Točivý moment | 3.9 Nm | |
| Točivý moment | 7000 ot/min | |
| Výkon | 3.0 kW | |
| Výkon | 3.5 koní | |
| Výkon | 7000 ot/min | |
| Maximální rychlost | - | |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h | - | |
| Pohonné hmoty Keeway Hurricane 50 | ||
| Druh paliva | neuvedeno | |
| Objem nádrže | 5.0 l | |
| Z toho rezerva | - | |
| Spotřeba | - | |
| Sériový rozměr pneu Keeway Hurricane 50 | ||
| Přední pneumatika | 3,50-10 | |
| Zadní pneumatika | 3,50-10 | |
| Brzdy Keeway Hurricane 50 | ||
| Přední brzdy | kotoučové | |
| Zadní brzdy | bubnové | |
| Průměr kot. brzd - přední | - | |
| Průměr kot. brzd - zadní | - | |
| Další vlastnosti Keeway Hurricane 50 | ||
| Čištění škodlivin ve výfukových plynech | - | |
| Ostatní výbava | - | |
| Vlastnosti, sledované převážně u skútrů Keeway Hurricane 50 | ||
| Akumulátor | 12 V | |
| Kapacita akumulátoru | 4 Ah | |
| Standardní výbava | - | |
Sháníte tento nebo podobný model? DOPORUČUJEME:
Související Keeway Hurricane 50
Hodnocení Keeway Hurricane 50
Hodnocení motorek Keeway Hurricane 50
Nahlašte chybějící vlastnost
Chybí Vám u tohoto modelu vlastnost, kterou disponuje? Napište nám o ní. Děkujeme.
Diskuze Keeway Hurricane 50
Diskuse ke Hurricane 50
počet příspěvků: 4
Marcel
10.02.2012 v 08:30
Dobrej.Mám dotaz budu kupovat Hurrican50 je skoro nove ma sadu zrychlovaci75km+box asi 800km najeto za 12500kč.Je to dobra značka. děkuju.
Inzeráty
inzerátů
18.6.2018 21:06
04.6.2018 09:56
05.5.2018 12:28
05.5.2018 11:33
21.4.2018 13:36
17.3.2018 19:58
16.3.2018 12:49
20.11.2017 15:18
17.7.2017 12:41
03.7.2017 15:56
Napište recenzi
Tvořte s námi obsah tohoto webu a staňte se redaktorem! Zašlete nám Vámi napsanou recenzi/článek, který Vám po zkontrolování uveřejníme. Nejlepší přispěvatele zařadíme do ravidelného slosování o vstupenky do Aquapalace Praha!
jiri Belocky
14.05.2010 v 16:59
dobry den.mam moznost koupit Hurricana rv.:2004.myslite,ze by byl bez velkych investic?ma 12000km,po starsim panovi.takze se mohu domnivat,ze s nim bylo nzkladano solidne.popripade poradte,co si mam ohlidat.predem dekuji.
Odpovědět
Redakce
14.05.2010 v 17:01
Dobrý den, podle našich informací mohou mít problém dlouháni, některé testy doporučují tento model uživatelům do výšky 180 cm :-) Jinak dalším drobným problémem je údajně skutečnost, že sedlo s řidičem má tendenci se při větším brždění posouvat trochu dopředu. S pozdravem redakce Hypermedia.cz